일본 정부가 호르무즈 해협을 우회하는 원유 조달 송유관 건설을 지원하고, 우회 경로로 원유를 들여오는 정유업체에는 운송비를 보조하기로 했다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 25일 보도했다.
다카이치 사나에 총리는 26일 주재하는 녹색전환(GX) 실행회의에서 이런 내용을 담은 ‘에너지 수급 구조 강인화 종합 패키지’를 발표할 예정이다.
중동 우회 송유관 건설 지원
일본 정부는 사우디아라비아 등 중동 국가가 호르무즈 해협을 거치지 않는 송유관을 확충하거나 새로 건설할 수 있도록 지원할 방침이다.
이란 전쟁 발발 이후 사우디아라비아와 아랍에미리트(UAE) 등은 원유 수송 우회 경로를 확충하거나 신설하는 계획을 세우고 있다.
정유업체 운송비 교부금·재보험 안전망
우회 경로로 원유를 대체 조달하는 일본 정유업체에는 늘어난 운송비를 교부금 형태로 지급하는 제도를 신설한다.
원유 수송 보험 안전망도 마련한다. 일본 손해보험사가 해외 보험사와 재보험 계약을 맺지 못하면 정부가 보험금을 대신 마련하는 제도를 도입한다. 관련 법안은 올가을 임시국회에 제출할 예정이다.
패키지 네 가지 축과 원전 확대
종합 패키지는 특정 원유 수송 경로에 대한 의존도 축소, 에너지 자급률 향상, 인공지능(AI) 시대의 에너지 수급 안정, 자원 공급 협력체계인 ‘파워 아시아’를 통한 에너지 안보 강화 등 네 가지 축으로 구성된다.
원자력발전 확대와 차세대 태양전지 보급도 담겼다. 일본 정부는 원전을 최대한 활용한다는 방침 아래 2040년대까지 원전 2∼5기를 재건축하고, 2050년대까지 9기를 추가해 총 11∼14기 체제를 구축할 계획이다. 얇고 가벼우며 휘어지는 페로브스카이트 태양전지 보급도 확대한다.
원유 수입 90% 이상 중동 의존
일본은 원유 수입의 90% 이상을 중동에 의존한다. 미국과 이란의 군사 충돌로 호르무즈 해협이 폐쇄되면서 일본의 취약한 에너지 조달 구조가 다시 부각됐다.
다카이치 총리는 지난 6월 아카자와 료세이 경제산업상에게 에너지 조달 다변화 계획을 8월 말까지 마련하라고 지시했다.
휘발유 1리터 170엔 수준 유지
다카이치 총리는 휘발유 가격 상승을 억제하기 위한 정유업계 보조금을 계속 지급해 휘발유 1리터(ℓ)당 170엔(약 1천477원) 수준을 유지하겠다고 밝혔다. 이를 위해 예비비를 활용한 재원을 추가로 확보하겠다고 했다.
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