국제

일본 인기 식당들이 추가 요금을 내면 먼저 입장하는 패스트패스를 도입하며 외식업의 새로운 수익모델을 만들고 있다.
하지만 대기질서의 상업화가 공정성 논란을 키우며, 시간의 가격화가 어디까지 허용될지 사회적 질문도 함께 던지고 있다.

일본의 3개 시민단체가 금융기관에 핵무기 제조 기업에 대한 투·융자 중단을 요구하는 반핵 운동에 나섰다.
2019년 1곳이던 관련 금지 표명 금융기관은 최근 26곳으로 늘며 반핵 논의가 안보에서 금융 책임으로 확장되고 있다.

유로폴이 베트남인의 유럽 밀입국을 알선한 범죄 조직을 적발해 8명을 체포하고 여권·차량·현금을 압수했다.
2019년 에식스 참사의 비극 이후에도 유럽 내 밀입국 알선이 거대한 조직범죄로 지속되고 있음을 보여준다.

주요 투자은행들이 중국의 추가 금리인하 전망을 접고 동결 시나리오로 선회하며, 중국 경제가 침체 방어에서 회복 시험대로 이동하고 있다는 해석이 나온다.
금리보다 신용·재정·산업정책 조합이 중요해진 가운데, 한국은 대중 수출과 업종별 수요 변화에 맞춘 정밀 대응이 필요하다.

미국이 달궤도 우주정거장 계획의 중단을 일본에 사전 설명 없이 발표하면서 미일 우주협력의 의사결정 방식이 도마에 올랐다.
이번 사안은 아르테미스 구상, 일본의 우주산업 투자, 동맹 간 기술협력 신뢰에 어떤 영향을 줄지 주목된다.

2026년 4월 7일, 이란 외교관들이 트럼프 전 미국 대통령의 최후 통첩을 비웃으며, 이란 내부에서는 주민들이 생존을 위한 필사적인 싸움을 벌이고 있다.

2026년 4월 7일 대만에서 야당 대표의 방중과 총통의 미국 공화당 의원단 접견이 같은 시점에 맞물렸다.
중국과 미국을 향한 서로 다른 접촉이 대만 내부 정치, 양안관계, 동아시아 안보에 어떤 신호를 내는지 짚어본다.

일본 미쓰비시후소와 대만 폭스콘이 전기버스의 호주·동남아 시장 수출을 추진하면서 아시아 상용차 전동화 경쟁이 새 국면을 맞고 있다.
완성차·전자제조 협업 모델이 부상하는 가운데, 한국 상용차 업계와 배터리 공급망에도 적지 않은 파장이 예상된다.