현대자동차가 2조원 규모의 대규모 부동산 매각 계획을 본격 추진한다고 7일 발표했다. 이번 부동산 포트폴리오 재편은 전기차와 자율주행 등 미래 모빌리티 기술 개발에 필요한 투자 자금을 확보하기 위한 전략적 결정으로 분석된다.
현대차는 서울 강남과 용산, 경기도 일대에 보유한 비핵심 부동산 자산을 단계적으로 매각해 조달한 자금을 첨단 기술 연구개발과 생산 시설 확충에 집중 투입할 계획이라고 밝혔다. 특히 전기차 배터리 기술과 수소연료전지, 자율주행 소프트웨어 개발 분야에 우선 배정될 예정이다.
부동산 유동화를 통한 자금 조달 전략
현대차의 이번 부동산 매각은 단순한 자산 정리가 아닌 체계적인 자금 조달 전략의 일환이다. 글로벌 자동차 산업이 전동화와 자율화로 급속히 전환하는 상황에서 기존 내연기관 중심의 사업 구조를 미래형으로 전환하기 위해서는 막대한 투자 자금이 필요하기 때문이다.
회사 관계자는 “보유 부동산 중 사업 운영에 직접적으로 필요하지 않은 자산들을 우선 매각 대상으로 선정했다”며 “이를 통해 확보한 자금으로 미래 성장 동력을 확보하겠다”고 설명했다.
현대차는 특히 서울 도심 지역의 고가 부동산을 우선 매각하여 즉시 현금화가 가능한 자산부터 처분할 방침이다. 이는 현재 진행 중인 여러 미래차 프로젝트에 필요한 자금을 신속하게 조달하기 위한 조치로 풀이된다.
기준금리 인하 시기 활용한 전략적 타이밍
이번 부동산 매각 결정은 한국은행의 기준금리 인하 정책과도 맞물려 있다. 시중 유동성이 풍부해지고 부동산 투자 수요가 증가하는 시점을 활용해 최적의 매각 가격을 확보하려는 전략으로 보인다.
부동산 전문가들은 “현재 금리 인하 기조로 인해 부동산 시장의 투자 심리가 개선되고 있어 매각에 유리한 환경”이라며 “현대차가 시기적절한 결정을 내린 것으로 평가된다”고 분석했다.
또한 정부의 부동산 규제 완화 신호와 맞물려 기업 보유 부동산에 대한 투자 관심도 높아지고 있어, 현대차로서는 호재가 겹친 상황이다.
미래차 기술 개발 투자 확대 계획
현대차는 매각 자금을 활용해 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 차세대 모델 개발을 가속화할 예정이다. 특히 800V 초고속 충전 시스템과 차세대 배터리 기술 개발에 집중 투자하여 글로벌 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화하겠다는 전략이다.
수소연료전지 분야에서도 승용차뿐만 아니라 상용차, 선박, 항공 등으로 적용 범위를 확대하기 위한 기술 개발에 투자를 늘릴 계획이다. 이는 수소 생태계 전반을 아우르는 종합적인 사업 확장 전략의 일환으로 해석된다.
자율주행 기술 개발에서도 레벨 4 수준의 완전 자율주행 상용화를 위한 인공지능 소프트웨어와 센서 기술 개발에 대규모 투자를 단행할 예정이다.
글로벌 경쟁력 강화를 위한 장기 전략
현대차의 이번 부동산 매각은 단기적인 자금 확보를 넘어 장기적인 글로벌 경쟁력 확보를 위한 포석으로 평가된다. 테슬라, BYD 등 전기차 전문 업체들과의 기술 격차를 줄이고, 전통적인 완성차 업체로서의 강점을 활용한 차별화 전략을 구사하기 위해서는 지속적인 기술 투자가 필수적이기 때문이다.
증권가에서는 이번 결정에 대해 긍정적인 평가를 내리고 있다. 한 증권사 애널리스트는 “부동산 매각을 통한 자금 조달은 부채 비율을 높이지 않으면서도 필요한 투자 자금을 확보할 수 있는 효율적인 방법”이라며 “주주가치 제고에도 기여할 것”이라고 전망했다.
